petrp: asi tvá první poznámka ohledně hasičů nebude daleko od pravdy 
bugf:...byla to kolona a mimo 1 to všichní slyšeli.
bugr:.....tak jel 39 km/hod ten Canadair
se má rozhlídnout když přijíždí k dráze a ne tam vletět stylem mám povolení tak už mě nic nezajímá. A on to evidentně udělal.
Každopádně chudáci piloti, nemohli dělat naprosto nic když ho viděli jak se tam řítí 
PV:...takže včichni až na jednoho to viděli, slyšeli......
www.facebook.com/reel/948638327714871 Podle tohohle videa celá ta kolona hasičů zastavila, pokračoval jen ten první a když zjistil že je to v prdeli tak se ještě pokusil vyhnout 
jakubv:...tak ono by stačilo zpomalit......a to by se mu asi i povedlo.
bugr: jasně, i kdyby se podíval, tak s tím na poslední chvíli stejně nic neudělá....
jak myslíš, že měl jet, když je k jinému zásahu a dostal povolení křižovat, i když to následně ATC odvolal?
jakubv: dík za vysvětlení, přepokládám, že když vidíš závory nahoře tak tě ani nenapadne se kouknout jestli náhodou nejede vlak
bugr: pokud dostal povolení křižovat od ATC, tak jel,
cisternu naloženou vodou, tj cca 40tun nezastavíš na fleku..
to CRJ900 má MLW 34tun, takže reálně mohl mít tak 28-30tun, šly kolmo na sebe...
z mého laického pohledu tam vjel jako debil bez rozhlížení.
Dobré odpoledne,
v Kolumbii se zřítila C-130 se 110 lidmi na palubě
airlive.net/military/2026/03/23/breaking-a-colombian-air-force-c-130-aircraft-carrying-110-people-has-crashed-near-puerto-leguizamo/
petrp: no nevim. Nicméně na malé rychlosti to fakt nebylo. Podle videa jely motory letadla do poslední chvíle, světla zhasly při nárazu.
To auto bych asi srovnal s těma Panterama, co jsou tady a ty mají plně nazbrojené lehce pod 40tun.Takže zastavit na fleku to taky asi moc nejde. No a letělo to přitom jako papírovej čert. To byla strašná pecka. Éro dopadlo jak dopadlo, tam deformační zóny jako u auta nejsou. Je zázrak, že tam zůstali jen piloti
petrp: no, ty kraso, tam to bohuzel bylo horsi
no řidič seděl nalevo tak ho neviděl a zřejmě se spolejhal na řídícího. bohužel nevím kdy na něj začal křičet stop. Ona ta komunikace co putuje po instagramech je krátká bez povolení přistání.
...takk druhý pruser
V Kolumbii se zřítil letoun s více než stovkou vojáků
to je skoro neuvěřitelný, že to dopadlo JEN takhle
PV:...mi neříkej, že ho ten zpovykanej hasič nemohl vidět........se tam vůbec nekouknul-
video z LGA www.facebook.com/reel/26847424648199183
petrp: když se má něco po.... tak se to po..... MAGA expert tam pošle ICE a jede se dál
bugr....no mohlo to fakt dopadnout daleko hur...a zase, asi jjeden přetažený řídícíco řesil asistenci k jinému letadlu co se mu zakouřilo v kabině a stewardce udělalo blbě......prostě směna postavaná tak, že to funguje, pokud neojde k nějaké krizovce.
bugr:..tak cisterna s vodou je z boku skoro jako zed......
petrp: lidi si neumí představit jaká je 50km/rychlost navíc když to zastavilo skoro na místě. Když vidím kolik lidí se odpoutává jak se letadlo dotkne dráhy tak bych tyhle ichtyly chtěl vidět na tomhle letu
bugr:...jestli trefí do boku cisternu s vodou tak stečí fakt i malá rychlost. Stewardku prý našli sedět na sedačce, připoutanou a venku na zemi.
fotka za denního světla
x.com/airlivenet/status/2036075464066838828
není to hezké
na druhou stranu z prd.. klika, že to neblaflo....
za mě je i 50 dost, kdyby jel přes 150 tak to neodnesl imho jen čumák.
Přepis tam nevidím ale i tak bych radši slyšel záznam, přepsat může kdo chce co chce.
....mě spíš zaujalo, že ten řídící komunikoval kde s kým, ale , jak to tak vypadá, vůbec ne s tou Air JAZZ Canadou"-o
Záznamů je více než zobrazených 1500
x.com/i/status/2036121772400029825