Jakubv´
Že by to sundali rebelové"
www.military.africa/2025/11/rebel-fk-2000-air-defence-claims-sudans-il-76-transport-aircraft/
A to jak vycouval s tak to se dělalo před Tuzexem
sg:...týý bejku, bud už na zemi, to bylo B-787, vstup irů, čínanu,židů, lítáme na Heathrow....ted ty linky po Evropě.....jediný co mě překvapilo, že nebýt 6 letadel ČSA , tak se flotila zmenšuje....
Aktivní 36 Odstavená 6 Celkem 42
a kdyby někdo chtěl vyzkoušet, zda dokáže sedět 29h na zadku, má možnost 
www.novinky.cz/clanek/cestovani-nejdelsi-cesta-letadlem-je-v-provozu-cestujici-stravi-na-palube-29-hodin-40552660
v Sudánu spadl IL-76
www.novinky.cz/clanek/zahranicni-svet-v-sudanu-se-zritil-vojensky-iljusin-40552722
....aby jste se nepřekvapili
petrp - nedelej si z pana kolegy legraci, uz dost na tom, ze pujde po žních k Tur ... eh ... do Nizozemska.
Pavel:..ted Ti kolem letěli z ředitelství
...hm, Marabák Jarabák opelichal, je to bílé.
...Nakladák se vrací od Brna...asi pařej
MK:..LZ-FBE doufám, že letí v barvách Marabu a u nás jsem nic detailnějšího nenašel co by se s ním mělo dá dít.
Bre rano
Brytro
bugr: Ukrajinsky...to létalo dost často.
petrp: já měl nějak v hlavě, že tu byl. No asi ho znám jen z přeletů, dělal hroznej bordel.
AirLive píše tohle
Těžký vojenský transportní letoun Antonov An-22 patřící k 196. vojenskému transportnímu leteckému pluku ruského letectva (jeden ze tří stále v aktivní službě)
Uplně všechny AN-22 CCCP/RA byla čistě vojenská letadla a v Praze byla velmi sporadicky.
Co jsem slyšel, tak v roce 1968 jen jednou, kdy přivezl náhradní křídlo pro poškozenou AN-12, hejno jich tu bylo koncem 80 let , kdy to létalo s pomocí pro Arménii zasaženou zemětřesením....1-3 denně a určitě přes týden...a pak už jen jednou, dvakrát...no a přečtěte si poznámku u této fotky, o konci v rusku se spekuluje fakt dlouho.
www.planes.cz/cs/photo/1010808/an22a-ra-09309-russian-air-force-rff-bratislava-bts-lzib
Věřil bych tomu že to byl poslední provozuschopný...
Novinky píšou, že to byl poslední provozu schopný tak čert ví. To je snad jediný z Ruských letadel co jsem nezvládl nafilmovat 
No tak jsem nám an22 stává velkou vzácností...
Hm ... v pristich 24 hodinach cekame 7 paru letu z/do Tel Avivu. To je hromada lidi.
to už těch AN-22 moc asi letuschopných nezbývá, wiki uvádí
Russian Aerospace Forces own 11 aircraft 3 active other 8 are grounded
otázka je, v kterém čísle je ta dnešní zahrnuta...
BTW2 - Zitra ten LB7437 bude neco do revize ?
MK:..jojo
Martin: Nemyslel jsem letecké předpisy, ale takové ty zbytečné "o poloměru banánů" třeba.
Pod čarou: Ty jseš unikát nejen těma typovkama
BTW v Rusku spadnul An-22 prý při záletu po revizi.
Jsem zřejmě jeden z mála lidí, kteří si nemyslí, že by předpisy EU bylo něco příliš omezujícího. Ale co teď vymysleli angličani nad tím zůstává hlava stát, neuznávají typovky udělaný v EU po datu odchodu z EU což například značí, že jsem jedinej u CSAT kdo může uvolnit 320NEO s Pw1100g...
,,,a jak měli kdysi napsáno na věží, pořádek je pro blbce, inteligent zvládá chaos
Jinak nedomnívám se, že to nechají tak jak je, ale začnou šmejdit po Evropě, ono co s letadly v zimě....to je jim líbit nebude, jak to dělal Smart, ani ty prázdné přelety, točny apod.Oni jsou LOW Cost a nikoli Charter.
Záznamů je více než zobrazených 1500
aké podle Iva Drahotského z Univerzity Pardubice jde o historický milník. „Akvizice společnosti Smartwings zahraničními aerolinkami znamená v podstatě finální konec národních aerolinek v České republice,“ uvedl.
Podle Drahotského se jedná o obdobnou situaci jako s námořní plavbou. Flotila Československé námořní plavby byla ve své době druhou největší flotilou z vnitrozemských států na světě. Československá námořní plavba vlastnila 44 lodí, její historie skončila v roce 1998, kdy byly postupně zbývající lodě rozprodány.