Firefly je pobočka Malaysia Airlines se základnou na městkém letišti Sultan Abdul Aziz Shah. Jedná se o bývalé hlavní letiště v Kuala Lumpur, kam svého času létaly i dvaašedesátky ČSA.
Čínský pokračovatel legendární AN-24 je poháněn motory PWC PW127J. Zest Airways koupily v letech 2008-209 pět těchto strojů, v současné době jsou v provozu tři, dva byly neopravitelně poškozeny při přistání na letišti Caticlan(MPH).
Před devatenácti lety, dne 16.4.1992 přilétla do Prahy první z ATRek ČSA. Čtveřice strojů nahradila všech šest Jaků-40 a ještě několik Tu-134A na krátkých a středních linkách ČSA. Dnes se to zdá neuvěřitelné, ale v devadesátých letech létaly i na linkách do Amsterdamu, Bruselu, Frankfurtu, Curychu či Kodaně. Jejich současný osud je nejistý, byly nabídnuty k odprodeji s tím, že v letním letovém řádu už nebudou provozovány. Realita je ovšem poněkud jiná a stále je můžeme na některých linkách vídat.
10.04. Sn 28592/258 vyrobený v roce 1999. První návštěva osmistovky Enter Air v Praze (charter na Paphos, dnes netradičně směrovaný Praha-Paphos-Praha / předtím a potom prázdný přelet z/do Katovic).
Sn 9331329 vyrobený v roce 1973 byl původně v srpnu 1973 dodán polskému vojenskému letectvu, kde létal označen číslem "35". Zajímavostí Jaku-40 je reverz umístěný pouze na prostředním motoru.
