Airbus na základě požadavku řady aerolinek zvažuje větší variantu A350. Potvrdil to generální ředitel divize Commercial Aircraft Christian Scherer. Jeho poznámky navazují na rozhodnutí Boeingu zahájit proveditelností studii prodloužené verze 777-9 označené jako 777-10. Tento požadavek vznesly v Dubaji Emirates, které potřebují plnohodnotného nástupce A380.
Nejde o nic nového, takovou variantu Airbus zvažoval již v polovině minulé dekády. Nakonec byl v roce 2016 vývoj tohoto modelu zavržen. Vývoj verze -2000 nebyl prioritou dokonce ještě ani v prosinci 2024, neboť Airbus byl přesvědčen, že dopravci preferují na dálkových linkách v tomto segmentu letadla s nižší kapacitou, a tedy s nižším rizikem nízké obsazenosti. Tento předpoklad je konsistentní s vývojem objednávek: na A350-900 eviduje (na konci října 2025) Airbus 1019 objednávek, zatímco na větší A350-1000 má pouze 354 objednávek. V poslední době se...
Více
Air Astana podepsala s Airbusem memorandum o porozumění na pořízení až 50 letadel řady A320neo, s dodávkami začínajícími v roce 2031. Závazek zní na 25 pevných objednávek a 25 opcí na letadla A320neo a A321neo, a to včetně verze A321LR. Pokud bude závazek změněn na objednávky, půjde o největší jednotlivou objednávku v historii aerolinky.
Dopravce akcentuje v rámci své růstové strategie objednávky Airbusu A321LR, který dokáže non-stop lety obsluhovat evropské destinace. Většina objednávek A321neo bude proto právě na variantu LR s prodlouženým doletem. Maximální vzletová hmotnost letadla činí 97 t a dolet až 7400 km. Příkladem takového nasazení LR budiž takřka devítihodinová linka Almaty – Londýn (LHR). (Foto: Airbus, planes.cz)
Více
Boeing dokončil vývoj nového protinámrazového systému motorových gondol pro typ 737 MAX. To otevírá cestu k certifikaci verzí 737 MAX 7 a MAX 9. U řešení, které používají verze MAX 8 a MAX 9, byl během provozu objeven potenciální problém s odmrazováním, který by mohl nastat za nepříliš pravděpodobných podmínek, nicméně jejich certifikace zpětně nebyla odebrána. Oba modely tudíž létají se systémem odmrazování, který je podle FAA v krajních situacích potenciálně nebezpečný.
Nový protinámrazový systém bude po certifikaci postupně instalován nejen na všechny nově vyráběné „MAXy“, ale v rámci pravidelné údržby postupně i na dříve vyrobená letadla.
Protinámrazový systém přivádí ke vstupu motoru horký vzduch, což zabraňuje tvorbě ledu na náběžné hraně motorových gondol. U typu 737 MAX jsou však k výrobě motorových gondol použity kompozitní materiály, které se při dlouhodobém působení horkého vzduchu začínají „te...
Více
Divize Airbus Defence & Space očekává, že získá další objednávky na svůj víceúčelový tankovací a transportní letoun MRTT+ založený na typu A330neo. Společnost se rovněž zaměřuje na potenciál vyvinout verzi letounu A321 pro úkoly včasného varování a řízení (AEW&C).
„Vedeme řadu nezveřejněných jednání,“ říká Jean-Brice Dumont, šéf divize Air Power, o platformě MRTT. Ačkoli odmítl identifikovat možné budoucí zákazníky s tím, že jednání jsou v „citlivé fázi“, dodal: „Brzy by mohly přijít některé novinky.“
Airbus si dosud zajistil objednávky na 85 letounů MRTT – včetně upravených bývalých dopravních letadel A330-200. Zákazníkům dodal Airbus již 65 letadel MRTT. Na rozdíl od problémového KC-46A se provoz A330 MRTT jeví bezproblémovým. Flotila letadel MRTT dosud nalétala téměř 350 000 letových hodin.
Nejnovější objednávkou obranné divize je závazek na jeden letoun pro thajské královské letectvo, který bude dodán již v nové...
Více
V letošní zimní sezóně se v Evropě očekává další nárůst dostupné kapacity sedaček. To odráží pokračující, robustní poptávku navzdory výraznému tlaku na nabídku, provozním narušením, rostoucím geopolitickým a geoekonomickým napětím a obnovené makroekonomické nejistotě.
Podle údajů o kapacitě leteckých společností zveřejněných společností Cirium nabídnou dopravci na kontinentu rekordních 638 842 031 sedaček, což je o 8,5 % více než během poslední předpandemické zimy 2018/19.
Ryanair bezkonkurečně dominuje nabídce
Nárůst kapacit táhnou nízkonákladové společnosti. Ryanair zůstává zdaleka největší evropskou leteckou společností. Ve čtvrtém čtvrtletí 2025 a prvním čtvrtletí 2026 plánuje přes 76,1 milionu sedaček, což je nárůst o 5,4 % oproti předchozí zimě.
Ryanair je tak zhruba dvojnásobně větší než druhý největší dopravce podle počtu sedadel a větší než easyJet a Wizz Air dohromady. Druhé mís...
Více
Americký prezident Trump a korunní princ Mohammed bin Salman podepsali významnou strategickou Dohodu o strategické obraně (SDA). V rámci dohody schválil Washington mimo jiné prodej nespecifikovaného počtu stíhaček F-35 Saúdské Arábii. Bílý dům Dohodu oznámil 18. listopadu.
„SDA je vítězstvím pro agendu America First, protože usnadňuje americkým obranným firmám působit v Saúdské Arábii, zajišťuje nové prostředky na dělení nákladů ze strany Saúdské Arábie ke snížení amerických výdajů a potvrzuje, že království považuje Spojené státy za svého hlavního strategického partnera,“ uvedl Bílý dům ve svém prohlášení.
O letadla F-35 saúdské království dlouhodobě usilovalo. Součástí dohody mohou být i další prodeje zbraní. Vysoce postavený manažer společnosti General Atomics uvedl, že firma jedná o prodeji až 130 dronů MQ-9B a dalších 200 dronů Gambit typu „loyal wingman“ Saúdské Arábií.
Otázka F-35 bude pečlivě sledována, protože USA...
Více
- 21.11.2025 13:31
- Letecké nehody
Na dubajském leteckém veletrhu havaroval při letové ukázce stíhací HAL Tejas indického letectva. Letadlo ztratilo výšku a narazilo do země, pilot zahynul.
Letecká přehlídka se odehrává na dubajském letišti Al-Maktoum (DWC). Aktuální informace včetně videozáznamu a fotografií najdete například zde nebo zde. (Ilustrační foto: planes.cz, odkaz na info o letadle: Midak)
Více
Představenstvo Turkish Airlines se rozhodlo prodat svůj 49% podíl v Air Albania. Turkish Airlines to oznámily 19. listopadu během rozhovorů s investory. Air Albania zahájila hledání nového investora.
Kromě 49% podílu Turkish Airlines jsou dalšími vlastníky aerolinky MDN Investment (41 %) a státní podnik Albcontrol (10 %).
Rozhodnutí Turkish Airlines prodat podíl v Air Albania přichází jen několik týdnů poté, co společnost předala závaznou nabídku ve výši 349 milionů dolarů (300 milionů eur) na menšinový podíl v Air Europa.
„Po technických a finančních úpravách při uzavření transakce se očekává, že získaný menšinový podíl bude v rozmezí 25 % až 27 %,“ uvedl 6. listopadu 2025 mluvčí Turkish Airlines.
Podle serveru ch-aviation nyní Air Albania provozují jediné letadlo Airbus A320-200, které je pronajaté včetně posádky (ACMI) od společnosti Fly2Sky.
Cílem investice Turkish Airlines do Air Albania byl zájem...
Více
flydubai se na veletrhu Dubai Airshow 2025 staly středem zájmu. Zejména – ale nejenom – překvapivým závazkem na až 250 letadel Airbus A321neo. Závazek je rozdělen na pevnou objednávku na 150 exemplářů a dále 100 opcí. Jde o první závazek společnosti flydubai vůči Airbusu.
Hned další den následoval další závazek, tentokrát na 75 pevných objednávek letadel Boeing 737 MAX a 75 opcí.
Šéf aerolinky Ghaithem Al Ghaithem na tiskové konferenci 19. listopadu představil klíčové úvahy stojící za nejnovější sérií závazků a nastínil vizi společnosti.
Uvedl, že volba A321neo byla vedena dvěma hlavními úvahami: schopností A321neo nabídnout až o 15 dalších sedadel více a o dvě hodiny delší dolet oproti nejbližšímu konkurentovi. Podle něj A321neo ve skutečnosti nečelil žádné skutečné konkurenci, protože je jediným typem letadla, který je k dispozici pro takový typ rozšiřování sítě, jaký má flydubai v ...
Více
Jak bylo lze očekávat, Trumpova administrativa v pondělí oficiálně stáhla původní návrh z éry prezidenta Bidena, který měl posílit ochranu práv cestujících a nutil letecké společnosti vyplácet cestujícím finanční kompenzace za významná zpoždění a zrušení letů způsobená aerolinkami. Záměru smést tento návrh ze stolu oznámil prezident Trump poprvé v září a je v souladu s prezidentovým úsilím odstranit nadbytečné federální regulace a osvobodit ekonomiku od zbytečných regulací.
Návrh spatřil světlo světa v prosinci 2024, tedy měsíc před odchodem bývalého prezidenta Bidena z úřadu. Již tehdy však bylo zřejmé, že o jeho zavedení reálně neuvažují ani demokraté, ani republikáni. Návrh měl přiblížit ochranu práv cestujících v USA ke známému nařízení Evropské unie (ES) č. 261/2004 o kompenzaci za významná zpoždění, zrušení letu nebo odepření nástupu na palubu.
Zrušené pravidlo by vyžadovalo, aby aerolinky nabízely...
Více
