Federální soudce v Texasu vyhověl žádosti ministerstva spravedlnosti a zastavil trestní řízení proti Boeingu za katastrofy letadel Lion Air a Ethiopian.
Rozhodnutí amerického okresního soudce Reeda O’Connora z texaského Fort Worth uzavírá případ týkající se katastrof letů Lion Air 610 v Indonésii v roce 2018 a Ethiopian Airlines 302 v Etiopii v roce 2019. Katastrofy si vyžádaly životy 346 osob a vedly ke globálnímu uzemnění typu 737 MAX na téměř dva roky.
Podle upravené dohody Boeing vyčlení více než 1,1 miliardy dolarů na pokuty, odškodnění pro rodiny obětí a na interní programy zaměřené na posílení bezpečnosti a kontroly kvality. Společnost si také bude moci zvolit vlastního poradce pro „compliance“, místo aby fungovala pod dohledem nezávislého pozorovatele jmenovaného soudem.
Vládní vyšetřování katastrof prokázalo, že ke katastrofě obou MAXů přispěl systém MCAS (Maneuvering Characteristics...
Více
Minulé úterý došlo při vzletu z dráhy 17R letiště Louisville (SDF) ke katastrofě nákladního McDonnell Douglas MD-11(F) (N259UP) společnosti UPS, které odlétalo na Honolulu. Při katastrofě zahynulo přinejmenším 13 osob, z toho tři na palubě letadla. NTSB v pátek zveřejnila již třetí zprávu o průběhu vyšetřování. Několik osob je stále nezvěstných, takže celkový počet obětí se může zvýšit.
Letadlo bylo 34 let staré. Svou službu zahájilo jako letadlo pro přepravu cestujících u společnosti Thai Airways International v roce 1991. V roce 2006 bylo přestavěno na nákladní verzi a ve stejném roce zahájilo provoz u UPS. Letoun pohánějí motory General Electric CF6-80C2D1F.
Z údajů ADS-B vyplývá, že letoun dosáhl maximální rychlosti 186 kt, přičemž přepočtená max. výška nad terénem byla menší než 100 ft (asi 30 m). V době vzletu bylo na palubě 75 tun paliva.
Letadlo bylo od 3. září do 18. říj...
Více
Turkish Airlines pokračují v rychlém růstu „v období poznamenaném mimořádnými událostmi po celém světě.“ Aerolinka oznámila za dané období rekordní zisk ve výši 1,1 miliardy USD, přičemž všechny hlavní ukazatele pokračovaly v pozitivním trendu.
Navzdory problémům s motory Pratt & Whitney a Rolls-Royce přepravily Turkish Airlines ve čtvrtletí 27,2 milionu cestujících – nejvyšší počet ve třetím čtvrtletí v historii společnosti. Při udržení nepřetržitého růstu po dobu 18 po sobě jdoucích čtvrtletí zvýšily Turkish Airlines kapacitu pro cestující o 8,2 % oproti stejnému období v roce 2024, čímž se dostaly na ohromujících 43 % proti počtu v předpandemickém roce 2019.
Flotila Turkish Airlines je v Evropě po Wizz Airu nejvíce postižena problémy motorů Pratt & Whitney PW1100G. Finanční ředitel Murat Şeker ...
Více
Vládní Falcon 7X (OO-FAE), který minulý týden na letu BAF77 přepravoval belgického ministra zahraničí Maxima Prévota a parlamentní delegaci na summit CELAC–EU v Kolumbii, se musel nejprve před Velkou Británií otočit a vrátit zpět do Belgie kvůli blíže nespecifikovaným problémem s palivem. Provozovatelem 15 let starého letadla je belgické vojenské letectvo.
Po opravě na základně Melsbroek letoun znovu odstartoval. První úsek cesty na ostrov Terceira (TER) na Azorech proběhl tentokráte bez problémů. Uprostřed druhého úseku do kolumbijské Santa Marty však pilot z bezpečnostních důvodů divertoval na letiště Prinecezny Juliany (SXM) na ostrově Svatý Martin. Mluvčí ministra oznámil, že se tak stalo kvůli problémům s motorem.
Delegace strávila noc na ostrově a následně si zajistila alternativní dopravu do Santa Marty.
Zpoždění způsobilo, že Prévot nestihl zahajovací zasedání summitu CELAC–EU i několik bilaterálních setkání s nevlá...
Více
- 11.11.2025 15:21
- Letecké nehody
Krátce po startu z ázerbajdžánského letiště Ganja havarovalo u hranic s Gruzií turecké vojenské transportní letadlo Lockheed C-130E Hercules (68-01609). Podle záběrů zveřejněných v turecké televizi (např. zde) se letadlo dostalo do nekontrolovaného pádu.
Nehodu potvrdilo turecké ministerstvo vnitra, které potvrdilo, že již byly ve spolupráci s příslušnými orgány Ázerbájdžánu a Gruzie zahájeny pátrací a záchranné operace. (Foto: FR24.com, planes.cz)
Více
Společnost Wizz Air potvrdila odložení přejímek 88 letadel Airbus A321neo až do hospodářského roku 2033. Wizz Air rovněž sdělil, že původní objednávku 47 letadel verze XLR seškrtá na jedenáct exemplářů. Na těchto změnách se Wizz Air dohodl s Airbusem. Prioritou je zvýšení ziskovosti.
Nízkonákladovka je pod tlakem, aby zvýšila marže poznamenané odstavením asi 40 letadel Airbus. Wizz Air je kvůli nedostatku letadel a tedy sníženému tempu růstu nucen stáhnout se z podprůměrně výkonných trhů, jako jsou Abú Dhabí a Vídeň. Kromě odchodu z některých trhů je síť aerolinky průběžně optimalizována s ohledem na ziskovost každé jednotlivé linky. To vyvolává relativně časté změny v letových řádech.
Letecká společnost uvedla, že se rovněž dohodla s výrobcem letadel na konverzi 36 objednávek dálkových A321XLR na standardní A321neo. Celkový závazek na A321XLR se tak snížil z původních 47 kusů na zmíněných 11 ...
Více
Generální ředitel Airbusu Guillaume Faury jen před několika dny ujistil finanční trhy, že společnost splní plán dodat letos „okolo 820“ letadel. Dodávka 78 letadel v říjnu je letos sice rekordní, přesto však posiluje pochybnosti, zda je uvedený cíl realistický.
Do konce roku zbývá Airbusu dodat okolo 235 letadel. To znamená každý měsíc v průměru 117 letadel. Vzhledem ke stávajícím výkonům výrobce je to mimořádně ambiciózní úkol. Nemožné to však není, neboť Airbus v posledních dvou měsících loňského roku dodal 207 letadel. Existuje naděje, že mohou pomoci nedávno spuštěné linky finální montáže (FAL) v USA a Číně.
Hlavním rizikem je dlouhodobý problém dodavatelských řetězců – zejména zpožďující se dodávky motorů Pratt & Whitney a CFM International. Ještě před několika měsíci měl výrobce podle Reuters více než 60 „k...
Více
Drama americké letecké dopravy se prohlubuje a blíží se potenciálnímu kolapsu. Kromě kritického nedostatku leteckých dispečerů se nyní rychle rozvíjí také krize v oblasti bezpečnostní kontroly cestujících, které zajišťuje 50 000 federálních zaměstnanců TSA. Dlouhé fronty cestujících na bezpečnostní kontrolu ukazuje video zde.
V pondělí bylo podle FlightAware zrušeno takřka 2 900 letů a zpožděno takřka 9 000. Většina případů připadá právě na shutdown. Dalším faktorem omezujícím provoz je zimní bouře, která ovlivnila provoz na letištích Chicago Midway i Chicago O’Hare. Odborníci na letectví už dříve upozorňovali deník USA TODAY, že počasí může zpoždění a rušení letů dále zhoršit.
Ministr dopravy Sean Duffy uvedl, že před omezením financování vládních výdajů odcházeli do důchodu v průměru čtyři řídí...
Více
Rumunsko oficiálně převzalo do svého vlastnictví 18 stíhaček F-16 Fighting Falcon od Nizozemska, a to v rámci transferu do Evropského výcvikového centra F-16 (EFTC) ve Fetești. Mezivládní dohoda o transferu byla finalizována v Bukurešti 3. listopadu 2025.
Centrum ve Fetești, založené v roce 2023 Rumunskem, Nizozemskem a společností Lockheed Martin, poskytuje taktické výcviky pro piloty F-16 z Rumunska, NATO a Ukrajiny. Prvních pět bývalých letounů nizozemského královského letectva dorazilo na základnu na konci roku 2023, čímž byl zahájen jeho provoz.
Zmíněných 18 letadel bylo převedeno Rumunsku za symbolickou cenu 1 euro, na základě dohody poprvé oznámené během summitu NATO v Haagu v červnu 2025. Jejich přidání zvýší celkovou rumunskou flotilu F-16 na 67 letadel, včetně strojů dříve získaných z Portugalska a Nizozemska, a také dalších letadel očekávaných z Norska....
Více
Společnost Wizz Air potvrdila odložení přejímek 88 letadel Airbus A321neo až do hospodářského roku 2033. Wizz Air rovněž sdělil, že původní objednávku 47 letadel verze XLR seškrtá na jedenáct exemplářů. Na těchto změnách se Wizz Air dohodl s Airbusem. Prioritou je zvýšení ziskovosti.
Nízkonákladovka je pod tlakem, aby zvýšila marže poznamenané odstavením asi 40 letadel Airbus. Wizz Air je kvůli nedostatku letadel a tedy sníženému tempu růstu nucen stáhnout se z podprůměrně výkonných trhů, jako jsou Abú Dhabí a Vídeň. Kromě odchodu z některých trhů je síť aerolinky průběžně optimalizována s ohledem na ziskovost každé jednotlivé linky. To vyvolává relativně časté změny v letových řádech.
Letecká společnost uvedla, že se rovněž dohodla s výrobcem letadel na konverzi 36 objednávek dálkových A321XLR na standardní A321neo. Celkový závazek na A321XLR se tak snížil z původních 47 kusů na zmíněných 11 ...
Více
